على الورق ، تبدو فرص الهند في جذب المصنعين العالميين وردية. بدأت شركة Apple في تجميع أحدث طرازات iPhone الخاصة بها في البلاد في فترة انقطاع كبيرة عن ممارستها المتمثلة في حجز الكثير من ذلك للمصانع الصينية العملاقة التي تديرها شركات التجميع التايوانية الرئيسية ، وهو فوز رئيسي لحملة رئيس الوزراء ناريندرا مودي “Make in India”.
من بين مزايا الهند التوترات الجيوسياسية المتزايدة بين الدول الغربية والصين ، والصداقة المتنامية مع الولايات المتحدة وأستراليا واليابان ، والتي تشكل جزءًا من الرباعية ، وهي مجموعة من الديمقراطيات لمواجهة طموحات بكين الاقتصادية والعسكرية.
كما يمكن لرئاسة البلاد لمجموعة العشرين هذا العام أن تعزز ثقة المستثمرين. تستعد الهند للاحتفاظ بلقب أسرع اقتصاد كبير نموًا في العالم في السنوات الثلاث المقبلة. من المقرر أن يصبح ناتجها المحلي الإجمالي ثالث أكبر ناتج في العالم قبل نهاية العقد.
لكن الخبراء يحذرون من أن المكاسب الدائمة لتحسين قطاع التصنيع الراكد لا يزال بعيدًا عن الهند ، قريبًا لتتفوق على الصين باعتبارها الدولة الأكثر اكتظاظًا بالسكان. حملة مودي Make in India ، التي تهدف إلى زيادة الصادرات وخلق فرص العمل ، لم تكن ناجحة تمامًا. يمثل التصنيع 14 في المائة من الاقتصاد ، وهو رقم بالكاد يتزحزح منذ عقود. وعلى الرغم من العائد الديمغرافي الهائل للهند ، لا تزال معدلات البطالة مرتفعة بعناد.
منذ إطلاق Make in India في عام 2014 ، تم تأجيل الموعد النهائي لأحد أهدافها الرئيسية – رفع حصة التصنيع في الناتج المحلي الإجمالي إلى 25 بالمائة – ثلاث مرات ، من 2020 إلى 2022 إلى 2025.
قال أميتندو باليت ، الخبير الاقتصادي المتخصص في التجارة الدولية والاستثمار بجامعة سنغافورة الوطنية ، إن الانفصال عن الصين “لم يُعلن عنه بعد”. بعبارة أخرى ، بالنسبة لأي نقل ذي مغزى لسلاسل التوريد ، قال باليت إن حكومة مودي ستحتاج إلى إثبات أن الهند مكان أرخص وأسهل لممارسة الأعمال التجارية ، بدلاً من مجرد الاعتماد على العوامل السياسية أو الأمنية لجذب الشركات.
في حين أن الحوافز المالية الأخيرة في إطار Modi قدمت لشركة Apple مسارًا فعالاً من حيث التكلفة لإنشاء متجر في الهند ، فإن الشركة التي تتخذ من كاليفورنيا مقراً لها لا تزال تصنع جزءًا بسيطًا من أجهزة iPhone الخاصة بها في البلاد. ومقابل كل نجاح ، هناك العديد من الشركات التي تركت الهند بسبب تحديات طويلة الأمد مثل التعامل مع البيروقراطية في البلاد ، بما في ذلك جنرال موتورز وفورد موتور وهارلي ديفيدسون.
تيسلا ، التي قالت سابقًا إنها ستفكر في إنشاء مصنع في الهند بشرط أن تسمح الدولة أولاً للشركة ببيع السيارات المستوردة عن طريق خفض الرسوم الجمركية ، تقترب الآن من صفقة لمصنع في إندونيسيا.
لتلبية توقعات الهند المتحولة ، يجب على مودي الاستمرار في قطع الروتين وتبسيط قوانين العمل. يمثل ضمان حصول الشركات على الأرض عقبة أخرى.
خذ حالة شركة ArcelorMittal SA. حاولت أكبر شركة منتجة للصلب في العالم بناء مصنع للصلب في ولاية أوديشا الشرقية منذ أكثر من عقد ، لكنها تخلت عن الخطة في عام 2013 لأن المديرين التنفيذيين لم يتمكنوا من الحصول على الأرض والتصاريح اللازمة لتعدين خام الحديد ، وهو مادة خام رئيسية. عادت الشركة مرة أخرى إلى Odisha ، مع خطط لبناء مصنع بطاقة 24 مليون طن سنويًا من خلال مشروع مشترك مع Nippon Steel Corp.
وقالت ندى شويري ، رئيسة البعثة للهند في صندوق النقد الدولي: “إنه إصلاح صعب”. “ولكن يجب أن يتم تطويره لأنه عندما تأتي الشركات وتؤسس نفسها ، فإنها تحتاج إلى الأرض.”
العمالة هي صداع آخر. إن التأخير في تعزيز التصنيع والانحدار الأوسع في الزراعة يعني أن 12 مليون هندي أو نحو ذلك يدخلون القوة العاملة كل عام يجب أن يعتمدوا إلى حد كبير على الخدمات للحصول على الفرص. لكن الهند تكافح من أجل خلق وظائف كافية حتى في هذا القطاع ، على الرغم من النمو بوتيرة لا يمكن أن يضاهيها سوى عدد قليل من الاقتصادات الكبرى. حلت الصين مشكلة الوظائف بالانتقال من المزارع إلى مصنع العالم.
تعتبر الوظائف جزءًا مهمًا من اللغز إذا أرادت الهند زيادة دخل الفرد فيها ، والذي يقل حاليًا عن 2723 دولارًا في بنجلاديش المجاورة (حوالي 2.2 روبية لكح). ستؤدي المداخيل المرتفعة إلى زيادة الاستهلاك ، ودفع الشركات إلى زيادة الاستثمار وخلق وظائف جديدة ، مما يؤدي إلى إطلاق ما يسمى بالدورة الاقتصادية الحميدة.
وقالت شوميتا ديفيشوار ، كبيرة الاقتصاديين في الهند في شركة الاستشارات تي إس لومبارد ، على الرغم من أن الهند تواصل احتلال العناوين الرئيسية باعتبارها أسرع الاقتصادات نموًا ، إلا أنها “مخيبة للآمال من حيث التقدم على الأرض”.
ذكر ديفيشوار المشاكل التي تسببها الذات في الغالب: ضعف البنية التحتية ، ونقص العمالة الماهرة ، والفشل في تنفيذ السياسات التي يمكن أن تجتذب استثمارات كافية. حتى في الوقت الذي تعقد فيه الهند صفقات تجارية كبيرة – مع شركة Apple فقط مثال واحد رفيع المستوى – فإن تناسق ونوع الاستثمارات يثير قلق البعض.
في السنوات الأخيرة ، تدفق جزء كبير من رأس المال الأجنبي إلى قطاع الخدمات بدلاً من الإنتاج ، وفقًا لشركة Deloitte. تباطأت التدفقات الوافدة في عام 2021 ، وابتداءً من عام 2020 ، تراجعت الهند من أعلى 25 تصنيفًا في مؤشر ثقة الاستثمار الأجنبي المباشر في كيرني.
يقيس مؤشر Kearney ثقة الشركات التي تستثمر في سوق معينة لمدة ثلاث سنوات. كانت الصين والإمارات العربية المتحدة والبرازيل وقطر الأسواق الناشئة الوحيدة التي دخلت قائمة 2022. وقال تيري تولاند من كيرني: “منذ تفشي الوباء ، أظهر مؤشرنا تفضيلًا قويًا من المستثمرين للأسواق المتقدمة على الأسواق الناشئة” . “قد يشير هذا إلى تصور للسلامة في الأسواق المتقدمة في الأسواق الناشئة.”
يراهن مودي على أن رئاسة مجموعة العشرين ستخلق الفرصة المناسبة لتغيير هذا التصور والتغلب على المنافسة من الاقتصادات الآسيوية الأخرى مثل فيتنام وماليزيا.
قال أبهيشيك جوبتا ، كبير الاقتصاديين الهنديين في بلومبيرج إيكونوميكس: “سيكون عام 2023 مختلفًا ، بافتراض عدم وجود صدمات جديدة غير متوقعة – عالمية أو محلية”. وأضاف: “لقد أنشأت البلاد إلى حد كبير هيكلًا بالفعل من شأنه أن يساعد في بدء الانتعاش الصناعي وتعزيز التصنيع”.
دعم الأصدقاء ، حيث يستثمر الحلفاء في بعضهم البعض ، ويمكن أن يفيد الهند وجود محور أوسع بعيدًا عن الصين – على الرغم من أن سرعة التغيير بعيدة كل البعد عن الوضوح.
أنانثا ناجسواران ، كبير المستشارين الاقتصاديين للهند ، قال: “هناك الكثير من الجمود”. وقال إن مغادرة الصين ليست دعوة تأخذها الشركات على محمل الجد ، لأنها “استثمرت الكثير في سوق كبيرة”.
ومع ذلك ، ستواجه دول شرق آسيا في نهاية المطاف قيودًا على القدرات في مرحلة ما. قال ناجسواران: “لذلك أعتقد أننا بحاجة إلى انتظار حدوث هذه الأشياء”.
اكتشاف المزيد من مجلة الإخلاص
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
