ناسا تكمل عرض تكنولوجيا LOFTID المصمم لهبوط البشر على المريخ


أكملت وكالة ناسا العرض التوضيحي التكنولوجي لمهمة اختبار الطيران في مدار منخفض حول الأرض لمهمة إبطاء السرعة القابلة للنفخ (LOFTID). يمكن أن تساعد تقنية “المبطئ الديناميكي الهوائي القابل للنفخ” أو تقنية “aeroshell” يومًا ما على هبوط البشر على سطح المريخ.

تقنية لوفتيد

وفقًا لوكالة ناسا ، فقد اعتمدت على قذائف صاروخية صلبة ومظلات وصواريخ لإبطاء سرعة الأشخاص والمركبات والأجهزة أثناء هبوطها وهبوطها على كوكب أو أي جسم كوني آخر له غلاف جوي.

أمضت وكالة الفضاء أكثر من عقد من الزمن في تطوير تقنية المبطئ الأيروديناميكي المفرط للصوت (HIAD). كان اختبار الطيران المداري LOFTID هو الخطوة التالية من البرنامج. بقطر 6 أمتار ، كانت مركبة إعادة الدخول LOFTID أكبر جسم غير حاد يدخل الغلاف الجوي على الإطلاق ، وفقًا لوكالة ناسا.

ناسا |  لوفتيد |  هياد رصيد الصورة: ناسا

استخدام تقنية HIAD لإعادة الدخول

عندما تدخل مركبة فضائية أو أي شيء آخر الغلاف الجوي للكوكب ، فإن السحب يؤثر على الجسم ويبطئه ، ويحول الطاقة الحركية إلى حرارة. يعني الحجم الكبير لجهاز HIAD أنه يخلق مزيدًا من السحب ويبدأ عملية التباطؤ أعلى في الغلاف الجوي مقارنةً بأغشية الهواء التقليدية.

لن يسمح هذا فقط بالحمولات الأثقل بكثير ، بل سيسمح أيضًا بالهبوط بدءًا من ارتفاعات أعلى. علاوة على ذلك ، يمكن استخدامه أيضًا لإعادة الأجسام الضخمة من مدار الأرض ، مثل العناصر من محطة الفضاء الدولية. وتقول ناسا إنه من المحتمل أيضًا استخدام التكنولوجيا لإعادة أصول الصواريخ بعد إطلاقها.

تصميم HIAD

سيكون لجهاز HIAD هيكل قابل للنفخ قادر على الحفاظ على شكله ضد قوى السحب. سيحتوي أيضًا على نظام حماية حراري مرن وقائي يحميها من الحرارة المتولدة أثناء إعادة الدخول. يتكون هيكلها من كومة من حلقات متحدة المركز مضغوطة مربوطة لتشكيل هيكل مخروطي الشكل.

وفقًا لوكالة ناسا ، فإن هذه الحلقات مصنوعة من ألياف تركيبية مضفرة أقوى 15 مرة من الفولاذ. هذا النظام بأكمله قابل للطي ، وقابل للتعبئة ، وقابل للنشر ، مما يعني أنه سيشغل مساحة أقل على الصواريخ. يسمح هذا أيضًا بتصميمه ليكون قابلاً للتطوير.



Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *